มีรายงานจากสำนักข่าวจากแดนอาทิตย์อุทัยได้รายงานว่า บริษัท Mazda เตรียมแผนที่จะเป็นผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นรายแรกที่เริ่มขายรถยนต์นั่งไฮบริดดีเซลในประเทศญี่ปุ่นและยุโรปในช่วงต้นปี 2016
เมื่อเทียบกับรถยนต์ประเภทไฮบริดที่มีอยู่ในท้องตลอดในภูมิภาคเอเชียและยุโรปในปัจจุบันนั้นจะเป็นรถประเภทไฮบริด-เบนซินที่มีมากกว่ารถยนต์ประเภทไฮบริดดีเซลและมอเตอร์ไฟฟ้า
ซึ่งปัจจุบันรถยนต์เบนซินไฮบริดได้นำเข้าสู่การแข่งขันในเรื่องของการพัฒนายานพาหนะที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม แต่เนื่องด้วยค่าใช้จ่ายของน้ำมันดีเซลที่ถูกกว่าน้ำมันเบนซิน รวมทั้งประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับรถยนต์เบนซิน รถยนต์ดีเซลไฮบริดจึงเริ่มเป็นที่น่าสนใจมากขึ้น และทางผู้ผลิตก็ได้เล็งเห็นในเรื่องนี้ด้วย
ทางมาสด้าเองได้ตัวเป้าหมายว่ารถยนต์ดีเซลไฮบริดนั้นจะพาผู้ใช้ไปได้ไกลแล้วและจะวิ่งได้ไกลถึง 40 กิโลเมตรต่อลิตร ซึ่งถือว่าเป็นตัวเลขที่น่าสนใจมากเลยทีเดียว โดยคู่แข่งของมาสด้าในเคสนี้จะเป็น Toyota Aqua ที่สามารถทำตัวเลขได้ 37 กิโลเมตรต่อลิตรแต่เป็นเครื่องยนต์แบบไฮบริดเบนซิล
ยังไงเราก็ต้องรอติดตามดูอีก 2 ปีว่าทางมาสด้าจะประสบผลสำเร็จในเรื่่องนี้หรือเปล่าถ้ามีข่าวอัพเดตทางทีมงานจะรีบนำมาฝากนะครับ
