Mary Anderson ผู้เริ่มคิดค้นที่ปัดนํ้าฝนในรถยนต์ตั้งแต่ปี 1903 และหลังจากนั้นก็มีการใช้ที่ปัดนํ้าฝันของเขามาอย่างต่อเนื่องในรถยนต์เกือบทุกรุ่นโดยไม่มีการพัฒนาขึ้นมาใหม่เป็นระยะเวลากว่า 100 ปี แล้ว แต่ล่าสุดที่ปัดนํ้าฝนอาจจะไม่จำเป็นต่อไปสำหรับ แม็คลาเร็น เพราะค่ายนี้ได้เตรียมพัฒนาระบบปัดนํ้าฝนขึ้นมาใหม่โดยการใช้คลื่นเสียง ซึ่งได้มีการประยุคแนวคิดจากระบบทำความสะอาดกระจกหน้าของเครื่องบินขับไล่ ด้วยการใช้คลื่นเสียงที่มีความถี่สูง แบบเดียวกับที่หมอฟันใช้ในการขูดหินปูนคนใข้ McLaren จะเริ่มใช้เทคโนโลยีนี้กับสายการผลิตที่จะเปิดตัวในปี 2015 เป็นต้นไป
อย่างไรก็ดีสำหรับข้อมูลเกี่ยวกับระบบปัดนํ้าฝนด้วยคลื่นเสียงนี้ ทาง แม็คราเลนก็ยังไม่ได้มีการเปิดเผยข้อมูลออกมากนัก โดย Frank Stephenson หัวหน้านักออกแบบได้บอกเพียงว่า ทำไมเครื่องบินบางลำถึงไม่มีที่ปัดนํ้าฝน เพราะเครื่องบินเหล่านั้นใช้ระบบคลื่นเสียงความถี่สูงนั่นเอง และระบบนี้จะทำงานอย่างสมํ่าเสมอ และยากขาดข้อบกพร่อง
ทางด้านผู้เชี่ยวชาญระบบเสียงจากมหาลัยบริสตอลได้กล่าวว่า ระบบนี้มีทางเป็นไปได้แน่นอนเพียงแค่ติดตั้งตัวกำเนิดเสียงไว้ที่มุมใดมุมนึงของกระจก และปล่อยคลื่นเสียงความถี่สูงประมาณ 30 กิโลเฮิร์ตซ์ ให้เกิดการสะท้อนไปมาบนกระจก
