จากั้ว (Jaguar) ปล่อยของหรู แรง ด้วยเวอร์ชั่นยกระดับของอนุกรม XF ที่เสริมเขี้ยวเล็บเต็มพิกัดกับรุ่น XFR-S รูปลักษณ์ผ่านการคำณวนตามหลักอากาศพลศาสตร์เพื่อเสริมประสิทธิภาพบนท้องถนน ตั้งแต่กันชนหน้าที่ออกแบบให้มีช่องดักอากาศขนาดใหญ่ขึ้น วางตำแหน่งตํ่า เสริมประสิทธิภาพด้วย Splitter หน้า ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ด้านข้างโดดเด่นด้วยสเกิร์ตทรง Aero-Blades ส่วนด้านหลังสปอร์ตดูดุ จากชุดกันชนหลังที่มาพร้อม Diffuser คาร์บอนไฟเบอร์รับกับท่อไอเสียทรงกลมคู่ซ้าย ขวา พร้อมสปอยเลอร์หลังที่สามารถเลือกได้ 2 แบบ ซึ่งจากการปรับปรุงชุดแอโรไดนามิกส์ พาร์ท ใหม่นี้ได้ทำให้ XFR-S สามารถลดแรงยกได้มากถึง 68%
เสริมประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนด้วยล้ออัลลอยนํ้าหนักเบาขนาด 20 นิ้วลาย Varuna ที่ออกแบบให้หน้ากว้างพิเศษเพื่อรับกับยาง Pirelli ประกอบกับการปรับเช็ตช่วงล่างใหม่ทั้งสปริงและโช้คอัพ เพื่อนให้มีการตอบสนองที่ดีขึ้นอีก 30% ตลอดจนปรับแต่งตัวช่วยอิเล็กทรอนิกส์ ระบบ DSC – Dynamic Stability Control เพื่อให้ได้อรรถรสความสปอร์ตอย่างเต็มที่
ขุมพลัง Jaguar XFR-S เป็นเครื่องยนต์เบนซิน บล็อก V8 ความจุ 5.0 ลิตร พ่วง Supercharged สร้างพละกำลังสูงสุดได้ถึง 550 PS ที่ 6,500 รอบต่อนาที พร้อมแรงบิด 680 นิวตัน-เมตร ตั้งแต่ 2,500-5,500 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อมระบบ Intelligent Stop/Start และฟังก์ชั่น Quickshift ส่วนในเรื่องอัตราเร่ง เร้าใจและตอบโจทย์คนที่ชอบความเร็วแน่นอนจาก 0 – 100 กิโลเมตร ใช้เวลา 4.6 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
สามารถคลิ๊กที่รูปเพื่อขยายดูภาพใหญ่ได้
ขอบคุณข้อมูลจาก นิตยการ กรังปีชาแนล เดือนตุลาคม
